Li Auto L8 keskmine ja suur maastur
Li Auto L8 on keskmine ja suur perekondlik luksus kuueistmeline segajõuline maastur. Auto keha pikkus on 5080mm, keha laius on 1995mm, kõrgus on 1800 mm ja teljevahe on 3005 mm. Sõiduki väliskujundus on alati jätkanud ideaalset rahulikku kujundusstiili, mis on väga äratuntav.
Toodete kirjeldus
Li Auto L8 on keskmise suurusega perekondlik luksus kuuekohaline hübriidmaastur. Sõiduki keha pikkus on 5080mm, laius on 1995mm, kõrgus on 1800 mm ja teljevahe 3005 mm. Väliskujundus jätkab ideaalse rahuliku kujundusstiili, muutes selle väga äratuntavaks. Atmosfääri esilaternad lisavad täpsustust. L8 on varustatud ka LED -päevasõidutuledega, esitulede kõrguse reguleerimise, automaatse avamise ja sulgemise, adaptiivsete kõrgete ja madalate taladega ning viivituse sulgemisega. Külg on dünaamilised jooned, andes sellele tugeva ja tugeva välimuse, samas kui suured paksude seinaga rehvid suurendavad selle sportlikku ilmet. Tagumisel täiendab kuju esiosa, tagatuled tutvustavad lihtsat, kuid samas stiilset disaini ja üldine paigutus on muljetavaldav.

Kosmosekujunduse ja sisekujunduse osas vastab L8 täielikult kaasaegse perereisi ja igapäevase pendelrände vajadustele. Sellel on kuus nahast istet, nii autojuhi kui ka reisijaistmed pakuvad massaažifunktsiooni. Palju jalaruumi, ruumi ja kaubaruumiga tagab L8 mugava sõidu. Sõiduk on varustatud ka mitmesuguste täiustatud funktsioonidega, sealhulgas viie ekraaniga, kolmemõõtmeline ruumiline interaktsioonisüsteem, suur puutetundliku ekraaniga infotainmentsüsteem, täiustatud helisüsteem ja mitmesugused turvafunktsioonid, näiteks pimeala seire, sõiduradade lahkumise hoiatus ja automaatne hädaabipidurdus.


Võimsuse osas kasutab L8 hübriidsüsteemi, mis ühendab nii bensiini kui ka elektrienergia, integreerides bensiinimootori ja elektrimootori. See hübriidne jõuülekanne annab L8 -le paindlikkuse kas bensiini või elektri kasutamiseks, sõltuvalt sõidutingimustest ja juhi eelistustest. L8 -l on kombineeritud CLTC vahemik 1415 km ja puhta elektrirežiimi korral pakub see CLTC elektrivahemikku 28 0 km, mis on enamiku igapäevaste pendelrännete ja lühikeste reiside jaoks enam kui piisav. Elektrimootor annab kohese pöördemomendi ja sujuva kiirenduse, suurendades L8 sõiduelamust. L8 võib kiirendada 0 kuni 100 km/h 5,3 sekundiga. Lisaks on L8 varustatud suure mahutavusega aku ja kiire laadimissüsteemiga, mis võimaldab sõidukil kiiresti ja tõhusalt laadida. L8 maastur võib laadida vahemikus 0 kuni 80% vaid 40 minutiga, muutes selle mugavaks sõidukijuhtidele, kes on sageli teel.

Li Auto L8 keskmised ja suured maasturid parameetrid
| Versioon | Li auto l 8 2024 pro | Li -auto l 8 2024 max | Li auto l 8 2024 ultra |
| tootjad | Li -auto | Li -auto | Li -auto |
| tasand | Keskmine ja suur maastur | Keskmine ja suur maastur | Keskmine ja suur maastur |
| energiatüüp | Pikendaja | Pikendaja | Pikendaja |
| elektrimootor | Pikendatud vahemik 449 hobujõudu | Pikendatud vahemik 449 hobujõudu | Pikendatud vahemik 449 hobujõudu |
| Puhas elektrilise kruiisivaliku (KM) tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium | 1360 | 1360 | 1415 |
| Põhjalik kruiisivalik (KM) WLTC | 1135 | 1135 | 1180 |
| Maksimaalne võimsus (KW) | 330 (449ps) | 330 (449ps) | 330 (449ps) |
| Maksimaalne pöördemoment (NM) | 620 | 620 | 620 |
| käigukast | Elektrisõiduk ühe kiirusega käigukast | Elektrisõiduk ühe kiirusega käigukast | Elektrisõiduk ühe kiirusega käigukast |
| Pikkus x laius x kõrgus (mm) | 5080x1995x1800 | 5080x1995x1800 | 5080x1995x1800 |
| Teljevahe (mm) | 3005 | 3005 | 3005 |
| Kehastruktuur | 5- uks 6- istmemaastur | 5- uks 6- istmemaastur | 5- uks 6- istmemaastur |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| ohjeldamine (kg) | 2470 | 2470 | 2480 |
| Aku tüüp | Ternaari liitiumaku | Ternaari liitiumaku | Ternaari liitiumaku |
| Akubränd | Xinwangda | CATL | CATL |
| Esirehvi suurus | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Aktiivne ohutushoiatussüsteem | sõiduraja lahkumise hoiatus | sõiduraja lahkumise hoiatus | sõiduraja lahkumise hoiatus |
| Edasise kokkupõrkehoiatus | Edasise kokkupõrkehoiatus | Edasise kokkupõrkehoiatus | |
| tagumine kokkupõrkehoiatus | tagumine kokkupõrkehoiatus | tagumine kokkupõrkehoiatus | |
| Sõiduki küljehoiatus ümberpööramine | Sõiduki küljehoiatus ümberpööramine | Sõiduki küljehoiatus ümberpööramine | |
| Dow avatud uste hoiatus | Dow avatud uste hoiatus | Dow avatud uste hoiatus | |
| 聽 | |||
| sõiduradade tsentreeritav | Standard | Standard | Standard |
| Aktiivne DMS -i väsimuse tuvastamine | Standard | Standard | Standard |
| Abistatud sõidutase | L2 tase | L2 tase | L2 tase |
| Muutuva vedrustuse reguleerimine | Pehme ja kõva | Pehme ja kõva + kõrge ja madal | Pehme ja kõva + kõrge ja madal |
| õhuvedrustus | Standard | Standard | |
| Võluvaiba nutikas vedrustus | Standard | Standard | |
| Võtme FOB tüüp | Nutikas kaugvõti | Nutikas kaugvõti | Nutikas kaugvõti |
| mobiiltelefon bluetooth võti | mobiiltelefon bluetooth võti | mobiiltelefon bluetooth võti | |
| Tagumine LCD -ekraan | Standard | ||
| tagumised multimeediumikontrollid | Standard | ||
| Abistatud juhtimissüsteem | Ideaalne AD Pro süsteem | Ideaalne AD Pro süsteem | Ideaalne AD Max süsteem |
| Kõlarite arv (ühikud) | 19 | 19 | 21 |
| Abistatud sõidukiip | Horizon Quest 5 | Horizon Quest 5 | Kahekordne nvidia orin-x |
| Sõidukisisene süsteemi salvestus (GB) | 128 | 128 | 256 |
| Kaamerate arv väljaspool autot (ühikud) | 10 | 10 | 11 |
| lidari kaubamärk | HESAI tehnoloogia | ||
| Laserradari joone number (rida) | 128 |
Kuum tags: Li Auto L8 keskmine ja suur maastur, Hiina Li Auto L8 keskmine ja suur maastur
Järgmise: Li Auto L7 luksuslik hübriidmaastur
Küsi pakkumist
Ju gjithashtu mund të pëlqeni






