BYD Sea Lion 07 EV maastur
BYD Sea Lion 07 EV maastur

BYD Sea Lion 07 EV maastur

BYD Sea Lion 07 EV maastur põhineb BYD e Platform 3.0-l ja on paigutatud puhtalt elektrilise kesk-maasturina. Välimuse seisukohalt rakendab see perekondlikku-ookeani esteetika kontseptsiooni, esikülje kujundus on stabiilne ja elegantne, erinevate elementide paigutuse proportsioon on täpselt õige, harmooniline ja loomulik.
Küsi pakkumist
Toodete kirjeldus

 

BYD Sea Lion 07 EV maastur põhineb BYD e-Platform 3.0-l ja on paigutatud puhtalt elektrilise keskmise suurusega-maasturina. Välimuselt järgib see perekondliku-ookeani esteetika disainikontseptsiooni. Esiosa disain on stabiilne ja elegantne, hästi-tasakaalustatud paigutusega, mis tagab harmoonia ja loomuliku voolu kõigi elementide vahel. Mõlemal küljel paiknevad ümbersuunamiskanalid koos alumise ümbritseva viimistlusega loovad ees ainulaadse ja salapärase atmosfääri.

 

Esiküljel on kahe{0}}tooniline disain koos kooskõlastatud värvide sobitamisega, samas kui mustad esituled on integreeritud esiosasse. Lambi õõnsus on ainulaadse disainiga ja kajastab nutikalt esijoont, suurendades veelgi esiosa pühalikku majesteetlikkust. Kapuuts on mõlemalt poolt kergelt üles tõstetud, lisades sõidukile liikumistunnet. Üldiselt on esiosa lihava ja struktureeritud kujuga, pakkudes olulist esteetilist väärtust.

 

37-1

 

BYD Sea Lion 07 EV maasturi mõõtmed ja teljevahe on 4830 x 1925 x 1620 mm, teljevahega 2930 mm. Andmete vaatenurgast on need arvud muljetavaldavad, kuid disaini osas kaldub sõiduk pigem crossover-kupee linnamaasturi stiilile, mitte kõrgele ja võimsale. Musta kaldkatuse siledad jooned ja ülemiste küljeakende kroomitud viimistlus aitavad kaasa sõiduki üldisele rafineeritusele.

 

Funktsionaalsete omaduste poolest on maastur BYD Sea Lion 07 EV varustatud mitmete praktiliste abifunktsioonidega, nagu reavahetuse abi, liiklusmärkide tuvastamine, sõidurea hoidmine ja intelligentsed kiiruspiirangu funktsioonid. Need funktsioonid muudavad sõidukogemuse intuitiivsemaks ja intelligentsemaks. Töö on mugav ja tõhus, kõik lisafunktsioonid on täpsed ja töökindlad, tagades, et sõiduprotsess on lihtne, nauditav ja ohutu.

 

parameeter

 

auto mudel 550 km standardversioon 610 KM Pika elueaga versioon 610 Smart Air versioon 662KM Suurepärane tüüp 550 km nelik{1}}veoline Smart Air versioon
Pikkus * laius * kõrgus (mm) 4830脳1925脳1620 4830脳1925脳1620 4830脳1925脳1620 4840*1950*1560 4830脳1925脳1620
Teljevahe (mm) 2930 2930 2930 2930 2930
Rehvi spetsifikatsioonid Kitsas ees ja lai taga segarehvi laius 235/50R19 ees ja 255/50R19 taga Kitsas ees ja lai taga segarehvi laius 235/50R19 ees ja 255/50R19 taga Kitsas ees ja lai taga segarehvi laius 245/45R20 ees ja 265/45R20 taga Kitsas ees ja lai taga segarehvi laius 245/45R20 ees ja 265/45R20 taga Kitsas ees ja lai taga segarehvi laius 245/45R20 ees ja 265/45R20 taga
Aku tüüp Liitium-raudfosfaadi tera aku Liitium-raudfosfaadi tera aku Liitium-raudfosfaadi tera aku Liitium-raudfosfaadi tera aku Liitium-raudfosfaadi tera aku
Aku võimsus (kWh) 71.8 71.8 87.04 87.04 87.04
Sõiduvorm tagumine ajam tagumine ajam tagumine ajam tagumine ajam Intelligentne elektriline nelik{0}}vedu
Mootori tüüp Tagumine püsimagnetiga sünkroonmootor Tagumine püsimagnetiga sünkroonmootor Tagumine püsimagnetiga sünkroonmootor Tagumine püsimagnetiga sünkroonmootor Eesmine vahelduvvoolu asünkroonmootor ja tagumine püsimagnetiga sünkroonmootor
Süsteemi terviklik maksimaalne võimsus (kW) 150 150 230 230 380
0–100 km/h kiirendusaeg (s) 8.6 8.6 6.9 6.9 4.3
CLTC puhas elektriline sõiduulatus kõikehõlmavates töötingimustes (km) 550 550 662 662 602
Esi-/tagavedrustuse tüüp Eesmine kahe õõtshoovaga sõltumatu vedrustus Tagumine viie{0}}lingiga sõltumatu vedrustus Eesmine kahe õõtshoovaga sõltumatu vedrustus Tagumine viie{0}}lingiga sõltumatu vedrustus Eesmine kahe õõtshoovaga sõltumatu vedrustus Tagumine viie{0}}lingiga sõltumatu vedrustus Eesmine kahe õõtshoovaga sõltumatu vedrustus Tagumine viie{0}}lingiga sõltumatu vedrustus Eesmine kahe õõtshoovaga sõltumatu vedrustus Tagumine viie{0}}lingiga sõltumatu vedrustus
Ees/tagumine pidurisüsteem Eesmise ventileeritava ketta tüüp / tagumise ventileeritava ketta tüüp Eesmise ventileeritava ketta tüüp / tagumise ventileeritava ketta tüüp Eesmise ventileeritava ketta tüüp / tagumise ventileeritava ketta tüüp Eesmise ventileeritava ketta tüüp / tagumise ventileeritava ketta tüüp Eesmise perforeeritud ventileeritava ketta tüüp/tagumise ventileeritava ketta tüüp

 

1

2

3

 

Kuum tags: byd merilõvi 07 ev suv, Hiina byd merilõvi 07 ev suv