Kokku on turule lastud 4 uut GENESIS GV70 mudelit, mille hind jääb vahemikku 293 000–403 000 jüaani. Genisezi GV70 on endiselt keskmise suurusega{8}}maastur. Väliskujundust on kahes stiilis ning optimeeritud ja täiustatud on ka sisekujunduse materjale ja konfiguratsiooni. Võimsus jääb 2,5-tonniseks turboülelaaduriga neljasilindriliseks{12}}mootoriks.
|
GENESIS GV70 luksuslik elektrimaastur juhthind |
|
| Sõiduki tüüp | Hind (kümme tuhat jüaani) |
| Deluxe väljaande Fenya komplekt |
29.30 |
| Deluxe spordikomplekt |
30.60 |
| Fengya sviidi lipulaeva versioon |
39.00 |
| Lipulaev spordikomplekt |
40.30 |
GENESIS GV70 luksuslik elektrimaastur
Sõiduki tüüp
GENESIS GV70
Pikkus/laius/kõrgus/teljevahe (mm)
4715/1910/1645/2875mm
Sõiduki struktuur
Keskmise suurusega luksusmaastur
Uus mudel välimus disaini stiil
2025. aasta GENESIS GV70 esiküljel on ikooniline lai iluvõre "Vaprade embleem", mis on saadaval erinevates stiilides, nagu rombikujuline-mustriline iluvõre kahe-joonelise võrgustruktuuriga või kahekihiline-kaskaadvõre. Need võred on kas kaetud kroomvõrguga või neil on tumeda kroomi ja musta{6}}kahetooniline disain, mis loob tugeva visuaalse efekti ning rõhutab luksust ja võimsust.
"Inspiratsiooni tiivad" poolitatud-esilaterna disain ühendab kaherealised LED-päevatuled{1}}esise iluvõrega. Micro Lens Array (MLA) tehnoloogia abil on väikesed LED-moodulid ühendatud pidevateks joonteks, pakkudes suurepärast valgustust, suurendades samal ajal sõiduki äratuntavust ja unikaalsust. Valgustades õhkub neist ülitehnoloogilist ja futuristlikku aurat.
Esikaitseraua jaoks:
Sport Editionil on suurem alumine iluvõre, mille külgmiste õhuvõtuavade kroomitud{0}}kaunistused rõhutavad sportlikku jõudlust.
Külgprofiili kujundus
GENESIS GV70 linnamaasturil on siledad ja stiilsed kerejooned. Pidev õlajoon koos ülespoole suunatud-külgmiste seelikujoontega annab kehale dünaamilise hoiaku. Mitmerealine disain lisab visuaalset hierarhiat ja loob esi- ja tagatiibadele laia-kereefekti, muutes sõiduki stabiilsemaks ja lihaselisemaks.
Kroomitud kaunistused aknaümbruses täiustavad linnamaasturi rafineeritud esteetikat. Ujuvkatuse disain-koos musta katuseraamiga-lisab sportliku ja moodsa õhkkonna, parandades samas praktilisust.
Rataste valikud on mitmekesised, sealhulgas:
◎18{1}}-tollised teemantlõikega valuveljed
◎19{1}}-tollised üliläikivad tumehõbedased veljed
◎ 21-5-tollised-mattmustad rattad
Need vastavad erinevatele tarbijate isiklikele eelistustele. Sportlikul viimistlusel võimendavad 21-tollised obsidiaaniviimistlusega rattad koos mustade pidurisadulatega veelgi sportlikku olemust.
Tagumine disain
GENESIS GV70 keskmise suurusega luksusmaasturi tagaküljel on kahe-kihi LED-ribaga tagatuled. Ikooniline"Inspiratsiooni tiivad"kaherealised
Suur katusel{0}}kinnitatud spoiler mitte ainult ei paranda linnamaasturi sportlikku esteetikat, vaid optimeerib teatud määral ka aerodünaamilist jõudlust, parandades sõidustabiilsust. Tagumisel põrkeraudal on suur läikiv must ümbris, millel on kaks-väljalaskeava ja kaks-külgmist väljalaskeava, millel on tugev disain. Sportvarustuses on väljalaskeavad rõhutatud tumeda kroomiga, mis suurendab veelgi sportlikku hõngu. Märkimisväärne on see, et mõned mudelid kasutavad praktikas varjatud väljalaskekonstruktsiooni, tasakaalustades esteetikat ja funktsionaalsust.
GENESIS GV70 luksuslik interjöör
GENESIS GV70-l on HUD-ekraan koos AR-navigeerimisega, 16{6}}kõlariga B&O helisüsteem ja Dolby Panoramic Sound. Uue auto standardvarustuses on ka kaheksa turvapatja, sealhulgas eesmine keskmine turvapadi. Lisaks on sõiduk varustatud juhiabisüsteemiga Genesis Active Safety Control, mis pakub 14 juhiabifunktsiooni, sealhulgas maanteel sõiduabi, ettepoole suunatud kokkupõrke vältimine, pimeala kokkupõrke vältimine ja sõidurea hoidmise abi.
| ●8 turvapatja (sh eesmised keskmised turvapatjad) | ● Intelligentne kaugtulede abi |
| ● Tagumise reisija tuvastussüsteem | ●Eesmise kokkupõrke vältimise abi |
| ● Pimeala kokkupõrke vältimise abi | ●Reahoidmise abi |
| ● Sõidurea vältimise abi | ●Maanteesõiduabi |
| ● Intelligentne püsikiiruse hoidja | ●Navigatsioonil{0}}põhine intelligentne püsikiiruse regulaator |
| ● Tagumise ristkokkupõrke vältimise abi | ● Ootan abi |
| ● Juhi tähelepanu hoiatus | ● Turvaväljapääsu abi |
| ● Sõrmejäljetuvastussüsteem | ● UV-steriliseerimise käetugi |
| ● Esirea mobiiltelefoni juhtmevaba laadimine | ● Juhi mäluiste |
| ●Soojendusega esiistmed | ● Nutikas elektriline pagasiruum |
| ●Automaatne tunnelirežiim | ●2,5L turbomootor |
| ● Esiratta neli kolvisadulat | ● Inspired Wing LED-esituled |
| ● Elektriliselt kokkuklapitav pimestamisvastane{0}}välispeegel | ● GENESIS põrandavalgusti |
| ● Dünaamiline eriefekti tervitusvalgusti | ● Tagurpidi indikaator |
| ● Esikülg topeltlamineeritud klaas | ● GENESIS 27-tolline OLED ekraan |
| ● Crystal elektrooniline käiguvahetusnupp | ● Soojendusega rool |
| ● Elektriline rool | ●64 värvi atmosfääri valgus |
| ● GENESIS Premium Sound System (9 kõlarit) |
GENESIS GV70 võimsus
Suure töömahuga nelja{0}}silindriline mootor
GENESIS Essentia GV70 jõuallikaks on 2,5 T turboülelaaduriga neljasilindriline mootor, mille maksimaalne võimsus on 304 hj ja maksimaalne pöördemoment 422 Nm. Jõuülekanne on ühendatud 8-käigulise manuaalkäigukasti ja täis-täis-rattaveosüsteemiga.
Kuum tags: genesis gv70 keskmise suurusega luksusmaastur, Hiina genesis gv70 keskmise suurusega luksusmaastur
