
Kasutatud Volkswagen Lavida 2024 Sedaan
Meie Chengdu laos on praegu kuus sellist kasutatud Volkswagen Lavida 2024 sedaani, kõik valged, kõik vasak-rooliga, madalaim näitab veidi üle viie tuhande kilomeetri ja kõrgeim ei puuduta veel üheksat tuhat. Iga auto on läbinud täieliku füüsilise ülevaatuse ilma õnnetusteta, ilma üleujutusteta ja tulekahjudeta ning kõik paneelid on säilitanud oma esialgse tehasevärvi.
- See konkreetne seade registreeriti 2024. aasta oktoobris ja see näitab odomeetril vaid 5000 kilomeetrit. Tegemist on ühe-omaniku autoga, mille ümberistumist ei toimu.
- See on Hiina{0}}spetsiifiline Lavida, mille on välja töötanud SAIC-Volkswagen. Välisturgudel pole otsest samaväärset mudelit.


Tehnilised andmed
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Mudel | Volkswagen Lavida 2024 300TSI DSG Starry Sky Edition |
| Keha tüüp | 4-ukseline, 5-kohaline kompaktsedaan |
| Mootor | EA211-DSV 1,5-liitrine turboülelaaduriga sisemine 4 |
| Maksimaalne võimsus | 118 kW (160 Ps) |
| Maksimaalne pöördemoment | 250 Nm |
| Edasikandumine | 7-käiguline kuiv topeltsidur (DQ200) |
| Ajam | Esivedu |
| Esivedrustus | MacPherson |
| Tagumine vedrustus | Torsioontala |
| Teljevahe | 2688 mm |
| Tühimass | 1345 kg |
| Rehvi suurus | 205/55 R16 |
| Kütuse klass | 95 oktaanarvuga bensiin |
| Kütusepaagi maht | 51 L |
| WLTC kombineeritud kütusekulu | 5,40 L 100 km kohta |
| Alglaadimise helitugevus | 510 L |
| Heitkoguste standard | Hiina VI |
| Esimene registreerimine | oktoober 2024 |
| Odomeeter | 5000 km |
| Omandi ajalugu | Null ülekandeid |
| Õnnetuste ajalugu | Mitte ühtegi |
| Värvi seisukord | Kõigil paneelidel originaalvärv |
| Juhtimine | Vasakpoolne juhtimine |
Toodete kirjeldus




- Mootori, käigukasti ja vedrustuse komponendid on standardsed MQB platvormi osad, mida jagab Volkswageni kontsern ja mis on hõlpsasti saadaval peaaegu kõigis maailma piirkondades. Kerepaneelid ja esituled on aga ainult Hiina-spetsiifiliste mudelite jaoks. Vajadusel saame need varuosad hiljem koos teie sõidukiga saata.
- Selle varustuse spetsifikatsioonitase ületab paljude ostjate ootused algtaseme{0}}Volkswagenile. Sellel on täis-LED-esituled koos kurvitulede ja automaatse valgustusega, vihma{2}}anduvad klaasipuhastid, võtmeta sisenemine koos nupuvajutusega-käivitusega, elektriline katuseluuk, tagurduskaamera ja tagumised parkimisandurid.
- Ruumikas pakiruum on suur müügiargument turgudel, kus sõidukid veavad sageli täiskoormat. Selle töömaht on 510 liitrit, mis on suurem kui paljudel keskklassi sedaanidel. Tagaistmeid saab poolitada ja alla klappida, et mahutada pikki ja ülegabariidilisi lasti.
KKK
K: Mille poolest erinevad Hiina{0}}spetsiifilised Volkswagen Lavida, Jetta ja Sagitar?
V: Lavida on Hiina{0}}spetsiifiline mudel, mille on välja töötanud SAIC-Volkswagen. See jagab MQB platvormi ja enamikku mehaanilisi komponente Jetta ja Sagitariga, kuid kere ja interjöör on ainulaadsed. Sagitar on pika-teljevahega Jetta, mille ehitas FAW-Volkswagen. Mootori ja käigukasti tavapärased osad on vahetatavad, kuid kerepaneelid mitte. Kui vajate Lavida jaoks asenduskere või valgustusosi, saame need tarnida koos teie sõiduki tellimusega.
K: Kas teabe- ja meelelahutussüsteemi saab lülitada inglise keelele ja kas see toetab Android Autot?
V: Liides toetab mitut keelt ja enne saatmist määrasime selle inglise keelele. See viimistlus toetab ainult juhtmega Apple CarPlay ja Baidu CarLife. Android Auto pole saadaval. Kui teie kliendid kasutavad iPhone'i, saavad nad ühenduse luua kaabli abil. Androidi kasutajad saavad kõnede ja muusika jaoks kasutada ainult Bluetoothi.
K: Milline on tegelik{0}}kütusekulu kuumas kliimas, kui kliimaseade töötab?
V: Oodake umbes 7–7,5 liitrit 100 kilomeetri kohta nii linnas kui maanteel sõites. Lahtistel maanteedel ühtlasel kiirusel langeb see lähemale 6 liitrile. Mootor on tõhus ja kuiv topeltsiduriga{6}}käigukast aitab vähendada jõuülekande kadusid võrreldes tavapärase automaatkäigukastiga.
K: Kas Lavida kasutab sama kuiv topeltsiduriga{0}}käigukasti nagu Golf ja T-Cross?
V: Jah. Lavida kasutab sama DQ200 7-speed dry topeltsiduriga-käigukasti, mida leidub paljudes Volkswageni grupi mudelites. Siduri kulumisomadused on samad. Kuumas kliimas, kus linnas on suur ummikud, on soovitatav sidurit sagedamini kontrollida. See on käigukasti teadaolev omadus, mitte viga.
Kuum tags: kasutatud volkswagen lavida 2024 sedaan, Hiina kasutatud volkswagen lavida 2024 sedaan





