Kasutatud Chevrolet Trax 2022 maastur
Meie ettevõttes on praegu kasutatud Chevrolet Trax 2022 maastur. Ma räägin teile otse, miks see on meie eksporditurgude jaoks oluline. See on Hiina-turu SAIC-GM-mudel ja enne, kui jätate selle mõne kummalise kohaliku ehitusena kõrvale, mõistke järgmist: Hiina Trax RS on selle platvormi võimsaim versioon, mis eales toodetud.
mootor
Ülemaailmne Trax ei saanud seda mootorit kunagi. Meil on siin 1,5-liitrine turbo 184 hobujõuga, CVT, mis ei pretendeeri sportlikkusele, kuid töötab, ja üks omadus, et enamikul Hiina kodumaistel selle hinnaklassi autodel pole lihtsalt - juhtmega Apple CarPlayd, mis tegelikult töötaks väljaspool Hiinat. Aafrikas, Lähis-Idas või Kagu-Aasias asuvale autopargi ostjale, kes otsib odavat, kaasaegset bensiinimootoriga maasturit, millel on madalad kasutuskulud ja ehtne nutitelefoni ühendus, on see kombinatsioon raskesti ületatav.
Tehnilised andmed
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Mudel | Chevrolet Trax 2022 RS 1.5T CVT |
| Kaubamärk | Chevrolet (SAIC{0}}GM Hiina turg) |
| Kehatüüp | 5-ukseline, 5-kohaline väikemaastur |
| Mootor | LJV 1,5-liitrine turboülelaaduriga sisemine 4 |
| Maksimaalne võimsus | 135 kW (184 Ps) |
| Maksimaalne pöördemoment | 250 Nm |
| Edasikandumine | CVT automaatne |
| Ajam | Esivedu |
| Esivedrustus | MacPherson |
| Tagumine vedrustus | Torsioontala |
| Pikkus / Laius / Kõrgus | 4270 / 1791 / 1627 mm |
| Teljevahe | 2570 mm |
| Tühimass | 1335 kg |
| Rehvi suurus | 215/55 R17 |
| Kütuse klass | 92 oktaanarvuga bensiin |
| Kütusepaagi maht | 40 L |
| WLTC kombineeritud kütusekulu | 6,35 liitrit 100 km kohta |
| Alglaadimise helitugevus | 390 L (1334 L istmed kokkuklapituna) |
| Infotainment | 10,25-tolline puuteekraan koos juhtmega Apple CarPlayga |
| Heitkoguste standard | Hiina VI |
| Esimene registreerimine | veebruar 2023 |
| Odomeeter | 45 000 km |
| Omandi ajalugu | Null ülekandeid |
| Õnnetuste ajalugu | Mitte ühtegi |
| Värvi seisukord | Kõigil paneelidel originaalvärv |
| Juhtimine | Vasakpoolne juhtimine |
Toodete kirjeldus
LJV mootor on spetsiifiline SAIC{0}}GM-i Hiina mudelitele, kuid see asub ülemaailmses GM-i osade võrgustikus. Filtrid, piduriklotsid, rihmad ja tavalised kulumisesemed on saadaval järelturu tarnijatelt igas meie teenindatavas piirkonnas. Kerepaneelid ja tuled on Hiina Trax RS-ile ainulaadsed. Neid osi ei saa tellida väljaspool Hiinat asuvalt Chevrolet' edasimüüjalt. Kui soovite varuosi, saame Hiina{5}}spetsiifilised paneelid ja tuled teie tellimusega samasse konteinerisse panna. Kui te neid ei telli, võib teie ostja hiljem kereosi ootama jääda. Soovitan laost ostes lisada esikaitseraua ja mõlemad esituled.
Tehase garantii kehtib ainult Mandri-Hiinas. Kui auto on tarnitud, pole sellel tootja garantiid. Sellele tuginege oma edasimüügihinna määramisel.
KKK
K: Kuidas jõuab auto Urumqist sadamasse, ilma et see teel viga saaks?
V: Kasutame Urumqist Tianjini või Shanghaisse sõitmisel kaetud autotransporte. Autole tehakse enne laadimist ülevaatus, sadamasõidu ajal pildistatakse ja kohale jõudes vaadatakse uuesti üle. Marsruut on meile teada ja me oleme sellel teel sõidukeid probleemideta liigutanud. Peamine mõju on veidi pikem tarneaeg võrreldes juba ranniku lähedal hoiustatud autodega.
K: CarPlay on minu ostjate jaoks oluline. Kas see on tõesti tehases ja täiesti töökorras?
V: Jah. See on tehase-juhtmega Apple CarPlay süsteem, mitte järelturu häkkimine. See on sama CarPlay liides, mida kasutatakse ülemaailmsetes Chevrolet mudelites. Kui auto Hiinast lahkub, jätkab CarPlay tööd, sest see jookseb läbi telefoni, mitte Hiina pilveteenuste kaudu. Seadsime enne saatmist teabe- ja meelelahutussüsteemi ingliskeelseks. Soovi korral võin CarPlayd videokõnes demonstreerida, et saaksite seda oma silmaga näha.
K: LJV mootor on ainult Hiina{0}}üksus. Kas see võib olla probleem välismaal teenindamisel?
V: LJV on ehitanud SAIC{0}}GM ja seda jagab mitme Hiina Chevrolet ja Buicki mudeliga. Õlifilter, õhufilter ja muud hoolduselemendid viitavad- teistele GM osadele ja neid saab tellida iga pädev GM teeninduskeskus. Mootor ise on otsene neljasilindriline turbolaaduriga{4}}. Sellel puudub muutuv tihendus ega eksootiline tehnoloogia. Enamikul meie eksporditurgudel ei teki heal iseseisval töökojal selle ülalpidamisega probleeme.
K: Miks on kütusepaak ainult 40 liitrit? Kas see piirab auto kasulikkust?
V: See on väike paak väikese auto jaoks ja see on üks piirang, mida tasub planeerida. Tegelik leviala on-umbes 500 kilomeetrit. See sobib suurepäraselt linnasõiduks ja enamikule linnadevahelistele marsruutidele meie eksporditurgudel. Probleemiks on vaid see, kui ostja läbib tanklate vahel regulaarselt väga pikki vahemaid. Kompromiss-on kergem auto ja väiksem kütusekulu.
Kuum tags: kasutatud chevrolet trax 2022 maastur, Hiina kasutatud chevrolet trax 2022 maastur
