
BYD Sealion 05 DM-i 2026 5-5-kohaline linnamaastur
Meie Chengdu krundis on hulk uhiuusi BYD Sealion 05 DM-i 2026 5-Door 5-Seat maasturid. Päris autod, päris VIN-koodid, mitte ootenimekiri. Kui olete rääkinud teiste tarnijatega ja kuulnud sama juttu tehasejärjekordadest ja pooleaastasest ootamisest, siis võib-olla tasub hoopis meiega videokõne teha. Oleme volitatud BYD ekspordikanal ja need autod võivad paadis olla kahe nädala jooksul pärast teie sissemakse tegemist. Ei mingit mõistatust.

Sealion 05 on kompaktne pistik{1}}hübriidmaasturile ja just selline sõiduk liigub kiiresti sellistel turgudel nagu Kagu-Aasia, Aafrika ja Lähis-Ida. Põhjus on lihtne: see töötab 92. oktaanarvuga bensiiniga, laeb piisavalt kiiresti, et igapäevane elektrisõit oleks realistlik, ega jäta omanikku hätta, kui laadimisinfrastruktuur on nõrk või olematu. DM-i süsteem on loodud nii, et bensiinimootor saaks toimida generaatorina ja auto läheb lihtsalt edasi. See on hübriid, mis ei karista teid vooluvõrku ühendamata jätmise eest.
Parameeter
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Mudel | BYD Sealion 05 DM-i 2026 alumine trimm |
| Kehatüüp | 5-ukseline, 5-kohaline kompaktmaastur |
| Jõuülekanne | Ühendage{0}}hübriid, esi-veoline |
| Mootor | BYD472QC 1,5 l loomuliku sissehingamisega reas 4 |
| Mootori maksimaalne võimsus | 74 kW (101 hj) |
| Mootori maksimaalne pöördemoment | 126 Nm |
| Elektrimootor | Esiküljel sünkroonne püsimagnet |
| Mootori maksimaalne võimsus | 120 kW (163 hj) |
| Mootori maksimaalne pöördemoment | 210 Nm |
| Aku tüüp | BYD Blade LFP |
| Aku mahutavus | 26,6 kWh |
| WLTC puhas elektriline valik | 151 km |
| CLTC puhas elektriline valik | 220 km |
| DC kiirlaadimine | 57 kW, 30–80% umbes . 16 min |
| Vahelduvvoolu aeglane laadimine | Täislaadimine umbes . 6-7 tundi |
| Laaditav-sõiduk- | 6 kW |
| Kütusepaagi maht | 65 L |
| Kütuse klass | 92 oktaanarvuga bensiin |
| WLTC kombineeritud kütusekulu | 0,76 l/100 km |
| WLTC kütusekulu tühjenenud akuga | 4,5 l/100 km |
| 0-100 km/h | 8,4 sekundit |
| Tippkiirus | 175 km/h |
| Esivedrustus | Muutuva summutusega MacPherson |
| Tagumine vedrustus | Neli-lingist sõltumatut |
| Pikkus / Laius / Kõrgus | 4620 / 1860 / 1630 mm |
| Teljevahe | 2770 mm |
| Tühimass | 1720 kg |
| Rehvi suurus | 215/60 R17 |
| Juhtimine | Vasakpoolne juhtimine |
Mis põhiversioon õigeks saab
BYD Sealion 05 DM-i 2026 5-Door 5-Seat linnamaasturi alusviimistlus on mahukas auto. Sellel on sama jõuülekanne ja aku nagu kõrgematel trimmidel ning see on see, mida soovitaksin hinnatundlikel turgudel varuda.

Põhivarustus sisaldab
- 12,8-tolline pöörlev keskne puuteekraan DiLinki süsteemiga
- 8,8-tolline digitaalne näidikuplokk
- 360-kraadine panoraamkaamera
- Eesmised ja tagumised parkimisandurid
- LED esituled
- 17-tollised valuveljed 215/60 R17 rehvidega
- Võtmeta sisenemine ja nupuvajutusega{0}}käivitamine
- Automaatne kliimaseade
- Sünteetilisest nahast istmed, juhiiste elektriliselt reguleeritav
- 6 kõlariga heli
- PM2,5 õhufilter
- Elektrooniline seisupidur
Mida sellel pole võrreldes kõrgemate viimistlustega
- Panoraamkatusluuk puudub
- DiPiloti juhiabisüsteem puudub (ainult põhiline püsikiiruse hoidja)
- Soojendusega ega ventileeritavad istmed puuduvad
- Juhtmeta telefoni laadijat pole
- Ei mingit ümbritsevat valgustust

Varuosad ja{0}}müügijärgne olukord

Mootor, mootor ja aku on jagatud teiste BYD mudelitega, nii et mehaanilisi osi pole raske leida. Kerepaneelid ja tuled on spetsiifilised Sealion 05-le, mis tähendab, et kokkupõrkeremondi osad peavad tulema Hiinast. Saame teie sõiduki tellimusega samasse konteinerisse panna esi- ja tagatulede komplekti, esikaitseraua ja filtrite komplekti. Laost ostva edasimüüja jaoks on see odav kindlustuspoliis
Aku kasutab BYDi Blade tehnoloogiat, liitiumraudfosfaadi keemiat. See on kuumus{1}}taluvam kui mõnede konkurentide kasutatavad NMC-akud, mis on kuumas kliimas oluline. Aku garantii on 8 aastat või 160 000 km, kuid see kehtib ainult Hiinas,{6}}sama sõiduki garantii. Teie ostja peaks mõistma, et väljaspool Hiinat pole ametlikku akutugi. Enne saatmist saame esitada oma diagnostilise kontrolli käigus aku seisundi aruande.

KKK
K: Kas DM{0}}i süsteem töötab ilma autot laadimata?
V: Jah. DM-i süsteem on loodud töötama tavalise hübriidina, kui juht ei ühenda kunagi voolu. Bensiinimootor toimib aku laadimiseks generaatorina ja elektrimootor veab rattaid. Selles režiimis on kütusekulu umbes 4,5–5 liitrit 100 km kohta. Elektriline sõiduulatus on boonuseks, kui laadimine on saadaval, kuid auto ei sõltu sellest.
K: Mis on tegelik erinevus põhiliistude ja kõrgemate trimmi vahel?
V: Jõuülekanne ja aku on kõigis varustustes samad. Kõrgemad detailid lisavad panoraamkatuseluuki, soojendusega ja ventileeritud istmed, juhtmevaba telefoni laadija, ümbritseva valgustuse ning DiPiloti juhiabisüsteemi koos adaptiivse püsikiiruse ja sõidurea hoidmisega. Alusviimistlusel on ainult põhiline püsikiiruse hoidja. Kui teie klient soovib aktiivseid turvafunktsioone, valige kõrgem viimistlus. Kui nad tahavad võimalikult odavat autot, on baas see.
K: Kas 57 kW kiirlaadimist saab kasutada mis tahes avaliku alalisvoolulaadijaga?
V: Auto kasutab standardset CCS{0}}tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisporti. See töötab enamiku avalike alalisvoolulaadijate puhul eksporditurgudel. Laadimiskiirus sõltub laadija väljundist. 57 kW laadijal saab aku 30 protsendilt 80 protsendini umbes 16 minutiga. Väiksema võimsusega-laadija puhul kulub selleks kauem aega. Autol on kodus laadimiseks ka vahelduvvoolu aeglase{11}}laadimise port.
K: Kas 215/60 R17 rehvimõõt baasil on probleem ebatasastes teeoludes?
V: 17-tollised veljed 215/60 rehvidega sobivad tegelikult paremini karedatele teedele kui 18-tollised veljed kõrgemate viimistlustega. Kõrgem külgsein annab rohkem amortisatsiooni löökaukude ja katkise asfaltkatte vastu. Ka asendusrehvid on odavamad ja kergemini leitavad. Alusliistu ratta suurus on praktiline eelis, mitte allahindlus.
K: Kuidas on Sealion 05 võrreldav meie laos oleva Fregate 07-ga?
V: Fregate 07 on suurem ja raskem keskmise suurusega{1}}maastur, millel on võimsam 1,5 turbomootor ja mõnel versioonil pikem elektriline sõiduulatus. Sealion 05 on kompaktne maastur, mis on kergem, odavam ja tõhusam. Sealion 05 on parem valik linnasõiduks ja{7}}sõiduks. Fregatt 07 sobib paremini pere kasutamiseks või ostjatele, kes soovivad rohkem ruumi ja võimsust. Kui teil on klient, kes vajab kompaktset hübriidmaasturit kõrge hinnaga, on Sealion 05 lahendus.
Kuum tags: byd sealion 05 dm-i 2026 5-uksega 5-kohaline maastur, Hiina byd sealion 05 dm-i 2026 5-uksega 5-kohaline maastur





