Geely Boyue Altlas 2021
Geely Boyue Altlas 2021

Geely Boyue Altlas 2021

Geely Boyue Altlas 2021 1.8TD DCT two-drive luksus, põhi- ja kaassõitjaistmete kunstnahast materjal võtab 2+3 paigutuse, istmel pole erilist disaini, küll aga on elektriline reguleerimine. Tagaistme kumer disain ei ole eriti ilmne, kuid see on ka OK, istuda pole eriti raske ja ruumi on suhteliselt palju.
Küsi pakkumist

Kasutatud Geely Boyue Atlase peamised eelised:

 

(1) Optimaalne vanus ja läbisõit:Registreeritud 2021. aastal (veidi üle 2 aasta vana), läbisõit 80 000–130 000 km. 1,8TD turbomootor (184 hj / 285 N·m) koos 7DCT käigukastiga näitab 20% väiksemat jõudluse langust kui võrreldavad 3-aastased konkurendid. Geely tehasehooldusstandardeid järgides on need sõidukid valmis koheseks kasutamiseks ilma suuremate hooldustöödeta.

(2)Kõik-vastupidavus teel:Kõrge -tugev kere (32% kuum{2}}vormitud teras) vähendab šassii müra 40% Kesk-Aasia Gobi kõrbe katmata teedel ja Lõuna-Ameerika kruusakattega mägiteedel. Põhjamaade talvetestides sertifitseeritud külma-kummist komponendid tagavad, et aknad töötavad usaldusväärselt -30 kraadi juures ning rikete määr on vaid kolmandiku konkurentide mudelite omast.

(3) Standardne nutikas ühenduvus:10,25{1}}tolline keskekraan (toetab CarPlay/Android Auto) ja GKUI intelligentne ökosüsteem (hääljuhitav navigeerimine ja kliimaseade) pakuvad Lõuna-Ameerika noortele peredele meelelahutust ja mugavust.

(4) Täiustatud ohutusfunktsioonid:Boschi 9.3 ESP, kuus turvapatja ja tahavaatekaamera (kõrge-viimistlusega versioonid sisaldavad 360-kraadist ruumivaadet) vähendavad öise sõiduõnnetuste riski Aafrikas 35%.

(5) Paindlik siseruum:4544 mm pikkused ja 2670 mm teljevahega tagaistmed klapitakse alla, et pakkuda kuni 800 liitrit pakiruumi, mis sobib ideaalselt väikeste kaupade transportimiseks Kagu-Aasias või pagasi veoks pikamaareisidel Kesk-Aasias.

 

Kahe{0}}draivi valikud:

2WD esi-vedu:Kombineeritud kütusekulu 7,7 l/100 km (6,3 l/100 km maanteedel), mis on ideaalne kütuse-kulu-teadlikele turgudele Aafrikas ja Kagu-Aasias. 15 000 km aastas säästab see kütust üle 300 dollari (kohalike kütusehindade alusel).

Neliveo-nelikvedu (valitud mudelid):Mitme-plaatsiduri keskdiferentsiaali ja 190 mm kliirensiga varustatud plaadid saavad hõlpsalt hakkama Kesk-Aasia mudastel tasandikel ja Põhja-Euroopa jäistel nõlvadel. Maastiku-jõudlus ületab sarnase hinnaga esi-veoga-Korea maasturite oma.

Põhiparameeter

Selgitus: - Puudub ● ○ Valikuline ▲ tuleb kontrollida

Aste Maastur Mootor 135 kW (1,8 l turbo)
Võimsuse tüüp Bensiini mootor edasikandumine 7-käiguline topeltsidur
Pikkus × laius × kõrgus (mm) 4519×1831×1694 keha ehitus 5-ukseline 5-kohaline maastur
aasta 2021 Maksimaalne kiirus (km/h) 200
Ametlik kiirendusaeg 0–100 km/h - NEDC kombineeritud kütusekulu (l/100km) 7.7
Keha parameeter

Sõiduki pikkus (mm)

4519 Sõiduki laius (mm) 1831
Kõrgus (mm) 1694 Teljevahe (mm) 2670

Hooldusmass (kg) 1615

1615 Minimaalne kliirens (mm) -
Esiratas (mm) 1560 Tagaratas (mm) 1560 Tagumine ratas (mm) 1550
Uste arv 5 Istmed 5
Kütusepaagi maht (L) 58 Minimaalne pagasiruumi maht (L) - -

 

-1

Miks valida meid:

 

Konkurentsivõimeline hind:Jaehinnad jäävad vahemikku umbes 10 000–15 000 dollarit (olenevalt konfiguratsioonist ja läbisõidust), mis on üle 25% madalamad kui võrreldavatel Jaapani maasturitel. Kasutatud autode edasimüüjad, kes ostavad hulgi (5 ühikut või rohkem), saavad lisaks 5% allahindlust, kusjuures hulgimüügi{8}}ühiku kasumimarginaal on 15–20%.

 

50–100 ühikut laos:Enam ei kehti traditsiooniline 8–12-nädalane tellimistsükkel. Kui tellimus on kinnitatud, saab tarnida juba 10 päevaga, mis parandab kapitali käivet 40%. Toetame ka-regioonidevahelist jaotamist-näiteks kui Põhja-Euroopas on tippnõudlus väikese-läbisõiduga maasturite järele, võib üksikut seadet müüa kuni 1200 dollari suuruse lisatasuga.

 

 

Kuum tags: geely boyue altlas 2021, Hiina geely boyue altlas 2021