Kasutatud Volkswagen Passat 2025 5-Seater Sedaan
Meie Chengdu laos on see must kasutatud Volkswagen Passat 2025 5-Seater Sedaan, mis on valmis ekspordiks Kagu-Aasiasse, Lähis-Idasse ja Aafrikasse. See on Hiina-turu Passat, mille on ehitanud SAIC-Volkswagen ja see on vasak-rooliga, mistõttu sobib see otse kõigi kolme LHD sihtpiirkonnaga.
Lähis-Ida ja Aafrika. See registreeriti esmakordselt 2025. aasta veebruaris ja läbisõit on 44 000 kilomeetrit.
See on ühe-omaniku auto, millel pole üleandmisi, õnnetuste ajalugu, üleujutus- ega tulekahjustusi.
See on 280TSI Business Edition, 2025. aasta Passati valiku algvarustus. See asub kõrgemate-spetsifikatsioonidega 330TSI ja 380TSI mudelite all ning see asukoht on näha seadmete loendis.
Tehnilised andmed
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Mudel | Volkswagen Passat 2025 280TSI Business Edition |
| Variant | Hiina turu versioon |
| Keha tüüp | 4-ukseline, 5-kohaline keskmise suurusega sedaan |
| Mootor | EA211-DLE 1,4-liitrine turboülelaaduriga sisemine 4 |
| Maksimaalne võimsus | 110 kW (150 Ps) |
| Maksimaalne pöördemoment | 250 Nm |
| Edasikandumine | 7-käiguline kuiv topeltsidur (DQ200) |
| Ajam | Esivedu |
| Esivedrustus | MacPherson |
| Tagumine vedrustus | Mitu-linki |
| Teljevahe | 2871 mm |
| Tühimass | 1500 kg |
| Rehvi suurus | 215/60 R16 |
| Kütuse klass | 95 oktaanarvuga bensiin |
| Kütusepaagi maht | 68.5 L |
| WLTC kombineeritud kütusekulu | 6,1 liitrit 100 km kohta |
| Alglaadimise helitugevus | 521 L |
| Heitkoguste standard | Hiina VI |
| Esimene registreerimine | veebruar 2025 |
| Odomeeter | 44 000 km |
| Omandi ajalugu | Null ülekandeid |
| Õnnetuste ajalugu | Mitte ühtegi |
| Värvi seisukord | Kõigil paneelidel originaalvärv |
| Juhtimine | Vasakpoolne juhtimine |
Hiina-konkreetne mudel
Hiinas müüdav Passat pärineb kahest erinevast ühisettevõttest ja see ajab välismaised ostjad sageli segadusse. SAIC-Volkswagen Passat ja FAW-Volkswagen Magotan on mõlemad Hiina-spetsiifilised keskmise suurusega sedaanid, mis on ehitatud samale MQB platvormile, kuid neil on erinevad kerepaneelid, tuled ja siseviimistlus. Euroopa Passat on taas omaette mudel.
Selle auto kere- ja tuleosad on ainult SAIC-Volkswagen Passatile ja neid ei saa tellida väljaspool Hiinat asuvalt Volkswageni edasimüüjalt. Mehaanilised komponendid on rühmas jagatud, nii et filtreid, piduriklotse ja rihmasid on lihtne hankida. Kui kaitseraud, uksekate või esituli tuleb kunagi välja vahetada, saame need Hiina{3}}spetsiifilised osad tarnida koos teie sõiduki tellimusega.
Märkused varustuse kohta
280TSI Business Edition keskendub lihtsustatud varustuspaketiga praktilisusele. Allpool on selge standardfunktsioonide ja välistatud funktsioonide jaotus ostjale läbipaistva viite saamiseks
Standardvarustus
- Automaatsed LED-esituled ja elektriajamiga{0}}panoraamkatuseluuk
- Tagumised parkimisandurid ja rehvirõhu jälgimise süsteem
- Ühe-puudutusega elektrilised esi- ja tagaaknad
- PM2,5 õhufiltri ja salongi õhupuhastussüsteem
- 8-tolline keskne puuteekraan koos juhtmega Apple CarPlay ja Baidu CarLife'iga
- Manuaalne kliimaseade koos spetsiaalsete tagumiste õhutusavadega tagamaks reisijate mugavuse kuumas kliimas
Puuduvad seadmed
- Tagurduskaamerat pole
- Püsikiiruse hoidja süsteem puudub
- Puudub elektriline reguleerimine ega soojendusega esiistmed
- Võtmeta sisenemine või nupuvajutusega{0}}käivitamine puudub
- Polüuretaanist multifunktsionaalne rool
- Android Auto või juhtmeta telefoni peegeldamine puudub
KKK
K: Mis vahe on SAIC{0}}Volkswagen Passatil ja FAW-Volkswagen Magotanil?
V: Mõlemad on Hiina-turu keskmise suurusega sedaanid, mis on ehitatud samale MQB platvormile, kuid need on pärit erinevatest ühisettevõtetest ning neil on täiesti erinevad kere välispaneelid, tuled ja siseviimistlus. Passati on ehitanud SAIC-Volkswagen ja Magotani FAW-Volkswagen. Mehaaniliselt jagavad nad sama mootori- ja käigukastiperekonda, nii et tavapärased hooldusosad on vahetatavad. Aga kokkupõrke remondi osad ei ole. Kui vajate kummagi auto kere- või valgustusosi, saame need tarnida koos teie sõiduki tellimusega.
K: Kas DQ200 kuiv-topeltsidur on usaldusväärne troopilises peatuses-ja-liikluses?
V: DQ200 töötab hästi segasõidul ja maanteedel, kuid kuumas kliimas pikaajalisel peatumisel-ja-liiklemisel kulub kuivsidur kiiremini kui märgsiduriseade. Väikese -kiirusega roomamise ajal võib ilmneda väike värin. See on käigukasti teadaolev omadus, mitte viga. Ostjatele, kes kasutavad autot peamiselt linna tihedas liiklusummikus, soovitan tihedamalt siduri ülevaatusi teha ja kui eelarve lubab, kaaluda märgsiduri mudelit, nagu 330TSI Magotan või Tiguan L.
K: Kas ma saan sellele autole pärast ostmist tagurduskaamera lisada?
V: Jah. Autol on standardvarustuses tagumised parkimisandurid, kuid pole tagurduskaamerat. Võimalik paigaldada järelturu tagurduskaamera ja paljud ostjad teevad seda kohapeal. Teabe- ja meelelahutusekraan võib kuvada kaamera sisendi, kui on paigaldatud õige kaameramoodul. Kui soovite selle enne saatmist paigaldada, saame koos sõidukiga tarnida ühilduva kaamerakomplekti.
K: Mis on selle 1,4-liitrise Passati tegelik{0}}kütusekulu maailmas?
V: Segasõidul linnas ja maanteel, kui kliimaseade töötab, oodake umbes 7–7,5 liitrit 100 kilomeetri kohta. Lahtistel maanteedel ühtlasel kiirusel langeb see näitaja lähemale 6 liitrile. 68,5-liitrine paak annab läbisõiduks üle 800 kilomeetri, mis on oma klassi üks paremaid.
K: Kas sellel Passatil on ehtsast nahast istmed?
V: Ei. Istmed on kaunistatud sünteetilise nahaga, mis näeb välja ja tundub nahaga sarnane, kuid on kergemini puhastatav ja kuumas kliimas vastupidavam. Ehtne nahk on saadaval kõrgemate-spetsifikatsioonidega Passati viimistlusega
Kuum tags: kasutatud volkswagen passat 2025 5-istmeline sedaan, Hiina kasutatud volkswagen passat 2025 5-istmeline sedaan
